De acordo com Mays, o design da nova geração do Mustang ficará guardado durante os três anos que antecedem o seu lançamento. A grande surpresa é que a nova versão do ícone da Ford terá design futurista, e não mais inspiração retrô.
"Ambas renovações introduzidas em 2005 e 2010 foram retrôs", disse Mays em entrevista no Salão de Frankfurt. O desafio dos 50 anos do Mustang é levá-lo para frente junto com seus fãs. De toda forma, o visual futurista deve preservar o caráter o carro.
A Ford reconhece que o modelo está defasado ante seu principal concorrente, o Chevrolet Camaro, que recentemente ganhou uma versão conversível. A diferença de vendas desde o início desse ano é superior a 10.000 carros para o "muscle" da GM. A reação da Ford representou respeito a um dos seus maiores modelos. É esperar para ver se o carro ficará parecido com a simulação feita pelo Yasi Design.
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